ড্যানফস ভিএলটি এইচভিএসি ড্রাইভ এফসি ২০২ সিরিজ ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার এফসি-২০২পিকে৭৫টি৪ই২০এইচ২এক্সজিসি ১৩১বি৮৮৮৯

বেল্টের আয়ু বাড়ান

দীর্ঘ কনভেয়রে একাধিক মোটর স্থাপন করা একটি প্রচলিত অভ্যাস। নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং বেল্টের আয়ু বাড়াতে প্রতিটি মোটরের মধ্যে লোড শেয়ারিং নিশ্চিত করার জন্য ড্রাইভ ব্যবহার করুন। এর জন্য ড্যানফস ড্রাইভে মাস্টার-মাস্টার এবং মাস্টার-ফলোয়ার উভয় ধরনের কন্ট্রোল সলিউশন রয়েছে। কন্ট্রোল সলিউশনের নির্বাচন কনভেয়রের ড্রাইভগুলোর কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি সমস্ত ড্রাইভ সামনের দিকে অথবা সামনের ও পেছনের উভয় দিকেই স্থাপন করতে পারেন।

উভয় পদ্ধতিই বাস্তবায়ন করা সহজ এবং দীর্ঘ কনভেয়রের জন্য শক্তিশালী ও নির্ভরযোগ্য সমাধান হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে।

বাল্ক হ্যান্ডলিং

ঢালু পথে চলা কনভেয়রের জন্য সাধারণত অবিচ্ছিন্ন রিজেনারেটিভ ব্রেকিং অপারেশনের প্রয়োজন হয়। এক্ষেত্রে, কনভেয়রটি ঢালু পথে চলার সময় শক্তি ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য একটি অ্যাক্টিভ ফ্রন্ট এন্ড (AFE) ড্রাইভ অথবা বিকল্পভাবে একটি রিজেনারেটিভ ড্রাইভ প্যানেল সলিউশনই হলো সর্বোত্তম সমাধান, যেখানে একটি পৃথক রিজেনারেটিভ মডিউলসহ স্ট্যান্ডার্ড ৬-পালস ড্রাইভ ব্যবহৃত হয়।

এসি ড্রাইভের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক মোটরের বুদ্ধিদীপ্ত নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে যে, খনি এবং প্ল্যান্ট যন্ত্রপাতির পরিচালন ব্যয় কমাতে পারে, যার ফলে

• রিজেনারেটিভ ব্রেকিং, যা কনভেয়রটি cuesta নামার সময় শক্তি পুনরুদ্ধার করে।
• নিয়ন্ত্রিত স্টার্ট-আপ পদ্ধতি
• স্টার্ট মোটর এবং ক্লাচের সকল উপাদানের উপর যান্ত্রিক চাপ হ্রাস পায়।
• মসৃণ নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম যন্ত্রপাতির ক্ষয়ক্ষতি কমাতে, যন্ত্রের নির্বিঘ্ন সূচনা, ব্রেকিং এবং পূর্ণ ও আংশিক লোডে পরিচালনার মধ্যে পরিবর্তন নিশ্চিত করে।

ড্যানফস ড্রাইভগুলো ১ কিলোমিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের দীর্ঘ কনভেয়রগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা খনি এলাকা, প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র এবং বন্দর সুবিধাগুলিতে বাল্ক সামগ্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে সাধারণ।

• রান-অফ-মাইন (ROM) বিন ফিডার কনভেয়র
• পশুশালা
• ট্রেন লোডআউট কনভেয়র
• পাইপ কনভেয়র
• দীর্ঘ স্থল পরিবাহক